▶국내 배터리 소부장 기업의 생태계 상황 국내 배터리 산업의 미래 경쟁력 강화를 위해 시장 변화에 발맞춰 국내 소부장(소재·부품·장비) 생태계와 협력 체계를 구축해야 한다는 주장이 제기된다. 유럽과 미국이 배터리 공급망(SCM)을 자국 중심으로 전환해 전기차 시장을 육성하면서 우리 기술 노하우 유출 우려가 제기되고 있고 글로벌 시장에서의 영향력이 필요하기 때문이다. 4월 15일 일본 야노경제연구소에 따르면 2019년 기준 전기차 배터리 4대 핵심 소재 시장에서 전해액을 제외한 한국의 시장점유율(수량 기준)은 한자릿수에 머물고있다.. 이같이 국내 기업 점유율이 낮은 이유는 중국 등이 소재 원료에서 완제품까지 모두 생산하는 수직계열화 체계를 갖춰서다. 전문가들은 배터리 소재 국산화를 위해 국내 배터리 3사 ..

▶ 배터리 분쟁 종결이후 2차 전지 업종 주가 지난 2월 10일 미국 국제무역위원회( ITC)는 SK이노베이션이 LG에너지솔루션(LG화학 배터리 사업 부문)의 영업비밀을 침해했다고 판결하면서 미국 내 10년 수입금지 결정을 내렸었다. SK이노베이션의 미국 퇴출을 막는 방법은 조 바이든 미국 대통령이 ITC 판결문에 대해 거부권을 행사하는 것이었다. 이는 4월 11일로 예정돼 있었는데, 하루 앞둔 4월 10일 양사는 합의금 2조원에 분쟁을 마무리했다. 불안한 분쟁전 속에서 국내 배터리 업체의 주가도 2월 10일부터 4월 9일까지 하락했다. 가장 하락폭이 컸던 종목은 19.7% 내린 SK이노베이션이었다. LG화학과 삼성SDI는 각각 15.41%, 15.32% 하락했다. 이 하락폭은 폭스바겐의 파워데이후의 주..

▶ 어떤 회사인가? 내화물의 시공 및 보수, 각종 공업로의 설계, 제작 및 판매, 석회제품 등의 제조 및 판매 등을 목적으로 1971년 설립하고,1994년에 염기성내화물의 제조와 판매 등의 사업을 주목적으로 설립된 삼화화성을 흡수합병하였다. 기업집단 포스코 그룹의 계열사로 기업집단에 소속된 회사는 총 34개이며 국내 내화물 시장에서 약 22%(2018년 기준)의 점유율을 차지하고 있다. ※ 국내 내화물 4대 회사는 포스코케미칼, 조선내화, 한국내화, 동국알앤에스를 들 수 있다. 이중 포스코케미칼과 조선내화가 포스코에 공급하고, 한국내화는 현대제철, 동국알앤에스는 동국제강에 각각 공급하고 있다. ▶ 전기차배터리 기업으로 변신중 포스코케미칼은 2010년 LS엠트론의 음극재 사업을 인수하고, 2019년 4월에..