▶글로벌 배터리 시장의 가격 경쟁은 어떻게? 중국과 일본의 주요 전기차 배터리 업체들이 저렴한 가격을 앞세워 경쟁력을 강화하고 있다. 글로벌 배터리 시장에서의 경쟁이 격화되면서 한국 배터리 업체들로서도 가격 경쟁력 제고가 주요 과제가 되고있다.. 1일 중국 CATL은 지난 29일 발표회를 열고 나트륨 이온 배터리를 공개했다. 나트륨 이온 배터리는 리튬 이온 금속으로 만든 배터리보다 저렴한 원자재를 사용하기 때문에 가격이 저렴하다. ▶중국의 나트륨 이온 배터리 및 일본의 저가 전략 나트륨 이온 배터리의 에너지 밀도는 kg당 160Wh 수준이고, 배터리 80%를 충전하는 데 걸리는 시간이 15분 정도로 빠른 것으로 알려졌다. 영하 20도에서 에너지 밀도가 90% 이상 유지된다는 점도 장점이다. 나트륨 이온 ..

▶ 배터리 분쟁 종결이후 2차 전지 업종 주가 지난 2월 10일 미국 국제무역위원회( ITC)는 SK이노베이션이 LG에너지솔루션(LG화학 배터리 사업 부문)의 영업비밀을 침해했다고 판결하면서 미국 내 10년 수입금지 결정을 내렸었다. SK이노베이션의 미국 퇴출을 막는 방법은 조 바이든 미국 대통령이 ITC 판결문에 대해 거부권을 행사하는 것이었다. 이는 4월 11일로 예정돼 있었는데, 하루 앞둔 4월 10일 양사는 합의금 2조원에 분쟁을 마무리했다. 불안한 분쟁전 속에서 국내 배터리 업체의 주가도 2월 10일부터 4월 9일까지 하락했다. 가장 하락폭이 컸던 종목은 19.7% 내린 SK이노베이션이었다. LG화학과 삼성SDI는 각각 15.41%, 15.32% 하락했다. 이 하락폭은 폭스바겐의 파워데이후의 주..

▶ 폭스바겐 파워 데이의 핵심 폭스바겐·아우디·포르셰 등 12개 브랜드를 보유한 폭스바겐그룹은 15일 독일 볼프스부르크에서 '파워데이' 행사를 열고 2030년까지 추진할 배터리 및 충전 부문의 기술 로드맵을 발표했다. 규모의 경제를 활용해 배터리 시스템 비용을 KWh당 평균 100유로(약 13만5,000원) 이하로 낮출 것이라고 발표했다.. 폭스바겐은 이를 위해 기존의 파우치형이 아닌 각형 통합 배터리셀로 2030년까지 자사의 전체 전기차 중 80%에 공급하기로 했다. 이를 통해 배터리 제조 비용을 30~50%까지 줄이겠다는 계획이다. 장기적인 셀 공급을 확보하고자 스웨덴의 노스볼트, 중국의 CATL과 궈시안 등이 유력한 전략적 파트너로 꼽힌다. 폭스바겐은 이를 통해 2030년까지 유럽에만 총 6곳의 기..

▶ 이전 관련글: mapleit.tistory.com/35 SK이노베이션(096770) 미래산업 SK 이노베이션은 전기차 배터리용 2차전지 배터리팩을 이루는 셀과 모듈을 전문적으로 생산하는 기업이다. 일반적으로 전기차 배터리는 '셀(Cell) → 모듈(Module) → 팩(Pack)'으로 구성되 mapleit.tistory.com 이전에는 SK이노베이션에 관한 전반적인 내용이었다면, 오늘은 2020년의 영업 및 손익실적을 알아보고 헝가리의 유럽 제 3공장 투자와 관련하여 이 회사의 전기차 배터리 생산능력도 정리해보기로 한다. ▶영업실적 및 손익 SK이노베이션의 2020년 영업실적을 보면, 신종코로나에 따른 정유사업 부문 부진 등으로 연간 2조5688억원에 달하는 사상 최대 적자를 냈다. SK이노베이션에 ..

▶ 관련글 전기차 배터리 재활용사업도 돈될까 mapleit.tistory.com/20 배터리 및 소재 업계동향 배터리 사업을 주력으로 하는 그룹은 삼성, SK, LG 이나, 주요 그룹사에서도 핵심소재 산업에 많은 관심을 갖고 있는 상황이다. LG화학은 국내 배터리 제조사 중 처음으로 흑자 전환에 성공했다. LG화학의 전지사업부문의 분할이 흑자 전환에서 기인한 것으로 보고 있다. 12월 1일이면 LG화학의 전지사업부문의 독립법인 ‘LG에너지솔루션’이 출범할 예정이다. 공격적인 증설을 위해 내년 상반기 중 LG에너지솔루션의 상장이 이루어질 것이라는 전망도 나온다. 삼성SDI는 3분기 자동차 전지 부문의 손익분기점에 도달한 것으로 알려졌다. 삼성SDI는 내년 중 연간 흑자가 발생할 것으로 내다봤다. 삼성SDI..

미래산업 SK 이노베이션은 전기차 배터리용 2차전지 배터리팩을 이루는 셀과 모듈을 전문적으로 생산하는 기업이다. 일반적으로 전기차 배터리는 '셀(Cell) → 모듈(Module) → 팩(Pack)'으로 구성되어있다. 배터리 셀은 전기에너지를 충전, 방전해 사용할 수 있는 리튬이온 배터리의 기본 단위. 양극, 음극, 분리막, 전해액을 사각형의 알루미늄 케이스에 넣어 만든다.. 베터리 모듈은 배터리 셀을 외부충격과 열, 진동 등으로부터 보호하기 위해 일정한 개수를 묶어 프레임에 넣은 배터리 조립체이다. 배터리 팩은 전기차에 장착되는 배터리 시스템의 최종형태를 말한다. 친환경의 메가트렌드를 타고 그림에서 보는 바와 같이 전기차 수요 증가가 전망된다. 이에 따라 배터리 시장규모도 매년 높은 성장율이 예상된다. ..